Sind Lebensmittellieferdienste tatsächlich nachhaltiger als der traditionelle Einkauf im Supermarkt, oder verlagern sie die Umweltbelastung lediglich auf andere Bereiche?
Das spricht dafür
Weniger individuelle Autofahrten
Ein entscheidender Vorteil von Lieferdiensten ist die Möglichkeit, mehrere Bestellungen auf einer einzigen Liefertour zusammenzufassen.
- Beim traditionellen Einkauf fahren viele Menschen einzeln mit dem Auto zum Supermarkt.
- Bei einem Lieferdienst kann ein Fahrzeug mehrere Haushalte nacheinander beliefern.
- Dadurch können insgesamt weniger Kilometer zurückgelegt und Treibhausgasemissionen eingespart werden.
Beispiel: Wenn 20 Haushalte jeweils zehn Kilometer zum Supermarkt und zurückfahren, entstehen insgesamt 200 Fahrzeugkilometer. Ein Lieferfahrzeug könnte dieselben Haushalte möglicherweise auf einer deutlich kürzeren, gebündelten Route versorgen.
05.11.2026
Quellen
https://css.umich.edu/publications/research-publications/carbon-footprint-alternative-grocery-shopping-and-transportationOptimierte Lieferwege mithilfe digitaler Routenplanung und moderne Fahrzeuge
- Mehrere Bestellungen werden geografisch gebündelt.
- Unnötige Fahrten können vermieden werden.
- Elektrofahrzeuge und Lastenräder können die lokalen Emissionen reduzieren.
- Eine bessere Auslastung der Fahrzeuge kann den Energieverbrauch pro Bestellung senken.
Besonders in Großstädten können solche Lieferkonzepte Vorteile bieten, da viele Haushalte auf engem Raum liegen.
05.11.2026
Geplanter Einkauf kann Lebensmittelverschwendung reduzieren
Online-Bestellungen ermöglichen es, den Einkauf gezielter zu planen.
- Kunden können ihren Warenkorb zu Hause zusammenstellen.
- Sie können vorhandene Lebensmittel im Kühlschrank überprüfen.
- Spontankäufe und unnötige Einkäufe können dadurch reduziert werden.
- Die benötigten Mengen lassen sich besser planen.
Das kann dazu beitragen, weniger Lebensmittel wegzuwerfen.
05.11.2026
Ein Lieferdienst kann besonders dann sinnvoll sein, wenn Menschen ansonsten für einen kleinen Einkauf extra mit dem Auto fahren müssten.
Die Lieferung kann mehrere einzelne Einkaufswege ersetzen. Das ist vor allem dann ökologisch vorteilhaft, wenn die Lieferung ohnehin auf einer bestehenden Route stattfindet.
05.11.2026
Das spricht dagegen
Zusätzliches Verpackungsmaterial
- Lebensmittel werden teilweise in Plastiktüten, Papiertüten oder Kartons verpackt.
- Kühlpflichtige Lebensmittel benötigen manchmal zusätzliche Isolierverpackungen oder Kühlakkus.
- Bei manchen Lieferdiensten entstehen Einwegverpackungen, die nach der Lieferung entsorgt werden.
- Die Herstellung und Entsorgung dieser Verpackungen benötigen Energie und Ressourcen.
Beim selbstständigen Einkauf können Kunden dagegen eigene Stoffbeutel, Einkaufskörbe oder Mehrwegbehälter verwenden.
05.11.2026
Quellen
https://www.umweltbundesamt.de/publikationen/die-oekologisierung-des-onlinehandelsEnergieverbrauch durch Lagerung und Kühlung
Lebensmittellieferdienste benötigen häufig zentrale Lager und Logistikzentren, in denen Lebensmittel gelagert, sortiert und zusammengestellt werden.
- Kühl- und Tiefkühllager benötigen kontinuierlich Strom.
- Kühlfahrzeuge verbrauchen zusätzliche Energie für die Temperaturhaltung.
- Lebensmittel müssen während der gesamten Lieferkette ausreichend gekühlt werden.
- Auch die Kommissionierung und Bereitstellung der Bestellungen verursachen Energieverbrauch.
Aber: Beim traditionellen Einkauf befinden sich die Lebensmittel bereits im Supermarkt, wo ebenfalls Kühlung notwendig ist.
05.11.2026
Nicht jede Lieferung ist automatisch effizient.
- Expresslieferungen können zusätzliche Fahrten verursachen.
- Kleine Bestellungen führen möglicherweise zu einer schlechten Auslastung der Lieferfahrzeuge.
- Kunden sind bei der Zustellung manchmal nicht zu Hause.
- Fehlgeschlagene Zustellungen oder ungünstige Routen können zusätzliche Kilometer verursachen.
Ein Lieferwagen, der nur wenige Bestellungen transportiert, kann pro Haushalt eine relativ hohe Umweltbelastung verursachen.
05.11.2026
Einkaufen zu Fuß oder mit dem Fahrrad ist immer umweltfreundlicher als mit dem Auto!
Wer zu Fuß, mit dem Fahrrad oder mit öffentlichen Verkehrsmitteln zum Supermarkt gelangt, verursacht deutlich weniger zusätzliche Transportemissionen als jemand, der für jede Bestellung ein Lieferfahrzeug benötigt.
05.11.2026
Quellen
https://www.bundesumweltministerium.de/themen/nachhaltigkeit/konsum-und-produkte/nachhaltiger-online-handelFakten
Vorteil für Lieferung im untersuchten Szenario: 22–65 % mögliche Reduktion der Treibhausgasemissionen
Die Forschenden verglichen 72 unterschiedliche Transportwege für einen Lebensmittelkorb mit 36 Produkten. Gegenüber einem Einkauf mit einem herkömmlichen SUV konnten Lieferungen je nach Szenario die Emissionen um 22 bis 65 % senken.
Einordnung: Das Ergebnis bezieht sich auf einen Vergleich mit einer Autofahrt, nicht mit einem Einkauf zu Fuß oder mit dem Fahrrad.
05.11.2026
Quellen
https://pubs.acs.org/doi/10.1021/acs.est.2c02050Vorteil für Online-Einkauf: 10–30 % geringere Emissionen in den untersuchten Szenarien
Die Untersuchung verglich die Umweltwirkungen des Online-Lebensmitteleinkaufs mit dem Einkauf im stationären Handel. Je nach Rahmenbedingungen war der Online-Einkauf um 10 bis 30 % emissionsärmer.
Einordnung: Die Studie berücksichtigt verschiedene Phasen der Lieferkette, darunter Warenbereitstellung, Zusammenstellung und Lieferung. Die Ergebnisse beziehen sich auf den italienischen Untersuchungsfall.
05.11.2026
Quellen
https://doi.org/10.1080/13675567.2021.1892041?utm_source=chatgpt.comSystematische Übersichtsarbeit (2023)
Eingeschränkter Vorteil: Die Forschenden werteten mehr als 20 wissenschaftliche Untersuchungen und 244 Einkaufsszenarien aus.
Ihr Ergebnis: Online-Einkäufe verursachen im Allgemeinen weniger CO₂ als Einkäufe im Geschäft, wenn Menschen stark auf das Auto angewiesen sind. Dieser Vorteil ist jedoch nicht ohne Weiteres auf Haushalte übertragbar, die zu Fuß oder mit dem Fahrrad einkaufen können.
05.11.2026
Quellen
https://pubs.acs.org/doi/10.1021/acs.est.2c00299Ideen / Lösungsvorschläge
Das Ziel sollte nicht unbedingt sein, eine der beiden Einkaufsformen vollständig abzuschaffen. Vielmehr sollten beide Systeme so verbessert werden, dass möglichst wenige Ressourcen verbraucht und Emissionen vermieden werden.
Lösungen für Lebensmittellieferdienste
1. Elektrische Lieferfahrzeuge und Lastenräder
2. Mehrwegverpackungen einführen
3. Lieferungen bündeln
4. Energieeffiziente Lager und Kühlung
Lösungen für den traditionellen Supermarkteinkauf
1. Nachhaltige Verkehrsmittel nutzen
2. Mehrwegbeutel verwenden
3. Einkäufe besser planen
4. Regional und saisonal einkaufen
05.11.2026
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